WTI今晨下跌至$93-$95，布伦特下跌至$101。 我的设想是市场太过麻痹不已。

一艘从佩尔西安湾出发前往中国的油轮需要20-30天航行时间+卸载时延。 最后一艘油轮在战争爆发前离开的油轮仍未完成过境。

与时延+IEA减产+现有储备相比，还未到劫后余生的时刻。下周或下下周第一艘通由霍尔木兹海峡困留的油轮开始到亚洲的运输中会停止。

当前中东油价比下个月的美元价格及布伦特期货价格高价20-30美元。这种缓慢的涟漪效应很快就会到来。

持仓情况及披露声明：我是一名零售交易者并非金融顾问。没有对石油行业的内幕信息。持有USO和BNO看涨期权、无关CVNA看跌期权及几只小型股票的仓位。

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