最近我深入研究了“智慧城市”的概念，越来越觉得这不仅仅是口号，而是一项真正的多年投资主题。使我改变看法的是，无论是概念还是试验项目，城市已经开始大规模操作。

比如说洛杉矶，他们正在通过中央系统动态调节交通流管理4,500个联网的交通交通。这样就节省了旅行时间13%以上。这并不是一小的改进，而是一个真正的效率收益，影响到数百万人每天。他们还部署了大约165,000个LED路灯节省了每年三个百万美元的电费。再一次，这并不是理论，而是系统中的重复节省。

这只是两个例子。

数据层也很重要。管理超过6,500英里城市道路的程序使用预测模型。像移动应用这样的数字服务可以直接从电话中获取超过1500个政府服务。地震之前可以提供45秒的提前警告。

这不是一项技术，而是一种完整的系统。

基础设施、数据、软件、连接性，一切都在协同工作。

这使其更有意思的是时间线。

洛杉矶正在积极建设2028年的奥运会道路，已出示56个智慧城市目标，那意味着接下来的几年里会持续部署，而不是一次性的花费。

事实上，大型全球活动通常会加速基础设施投资。开关会变得真实，更有可能批准预算，项目会比平时提前。

现在回归更大的视角。

已经有超过80%的美国人通过智能手机连接，超过70%的人在线。数字层已经成熟。现在是物理世界赶上这一水平的关头。

交通系统变得更加智能。能源系统变得更加动态。公共服务转向数字化。城市开始表现出更加像集成平台的特点。

这就产生了次要效应。

更多的联网基础设施意味着更高和更加一致的能源需求。更多电网化。更多优化。这正是时间数据变得更加流行的原因。

我认为市场可能低估了这个趋势。

这不是仅仅一项“技术升级”。这是一场基础设施大变革。

基础设施周期常常持续数年。以这样一种方式资本涌入主题时，通常第一反应是轻微的起始。早期采用者，狭隘的市场份额，少数合同。然后，有时突然出现一个故事，而资本涌入，估值扩张，这个领域就变得拥挤。

现在，仍然感觉太早了。

我们已经有真正的展位产生着可衡量的效果。数以百万计的人受到影响。零头率效率提高。已经成功的数千个联网系统。还有一个多年的带动力一直到2028，这点吸引了众所周知的关注。

我始终在寻找的部分是，这在三大区域的交叉点。

  • 众所周知
  • 能源
  • 基础设施

并没有许多企业清晰地跨越所有三个，但那些如此可能受益于趋势持续增长的情形。关键所在并不是增设更多，而是优化已有的基础设施。这就给不同的市场参与者提供了可能性。这并不仅仅是传统的供电公司或纯粹的软件公司这样。

因此，从短线和更长时段的角度我想着。

如果这种趋势持续到2028年，那感觉好像有一个窗口，让一些名字在影响出现之前就开始受到关注。问题在于，想要解决的是那几个名字。

因此我想知道你在看这样一个问题：

如果智慧城市+基础设施+能效优化浪潮真实并且到2028年就变得更加成熟，那些受益最大的是哪些公司？

你是优先考虑大的既往市场佬还是更小，更低调的名字，可能在早先发生？